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MAN lança MAN Service e promete gerenciamento de frota online inovador
08:56
O mundo está cada vez mais conectado. O acesso à internet, que há pouco mais de 15 anos era exclusividade de computadores domésticos, agora é possível através de celulares, notebook, tablets e até mesmo televisores. Os caminhões também acompanham o ritmo do desenvolvimento tecnológico, e hoje há empresas focadas na criação de gerenciamento de frota online. Para não ficar atrás neste segmento, a MAN Latin America preparou a rede autorizada para receber os clientes e oferecer os serviços que garantirão o melhor desempenho dos produtos no mercado.
Os proprietários dos novos caminhões extrapesados MAN TGX “Made in Brazil” terão ao seu dispor uma estrutura própria de pós-vendas, que leva a chancela MAN Service, desmembrado em diversos serviços de acordo com a necessidade de cada cliente. Os destaques começam com a instalação do monitorador de frota e rastreador MAN Guard em 100% dos caminhões, com serviço de rastreamento gratuito por um ano com cobertura nacional por GSM e GPRS (satélite opcional).
A partir deste sistema, será possível fazer o acompanhamento online pela fábrica, através de um sinal eletrônico captado pelo dispositivo quando ele entrar em um concessionário MAN. Assim, a central de atendimento contatará a rede comercial para identificar o motivo da parada e continuará o monitoramento até que o veículo deixe o local, garantindo o menor tempo de imobilização.
Também com base nas informações do MAN Guard, será possível enviar para os clientes um relatório periódico com os principais resultados de performance do veículo, auxiliando-o na gestão de sua frota. “Nosso objetivo é continuar no topo da liderança, oferecendo aos clientes não só um excelente produto, mas um pacote de ações de pós-venda que garantirão a máxima disponibilidade da frota e reduzido custo de manutenção”, ressalta Ricardo Alouche, diretor de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da MAN Latin America.
Através do MAN Service Assistência 24 horas, o cliente que necessitar de atendimento ou socorro mecânico, entrará em contato com atendentes exclusivos pela número gratuito 0800 712 3333. Além disso, a montadora oferecerá números específicos para clientes brasileiros que trafegam pelo Mercosul, facilitando o contato com a central de atendimento – a chamada corresponderá à uma ligação local, porém ela será automaticamente transferida para o Brasil, como se o solicitante estivesse em território nacional. Os números poderão ser encontrados no manual do veículo.
Os contratos de manutenção da MAN Latin America serão oferecidos nas versões Manutenção Preventiva e Manutenção Total para os veículos MAN. A primeira opção está disponível para caminhões novos e usados. Cobre todas as manutenções preventivas incluindo mão-de-obra e peças como óleos lubrificantes, filtros de combustível, ar e óleo. Já o contrato de Manutenção Total é direcionado aos caminhões novos e cobre todas as manutenções preventivas e corretivas, incluindo mão-de-obra e peças de desgaste natural como embreagem, lona de freio, bateria, lâmpada, correias, motor de partida etc.
Para que o pacote esteja completo, o serviço para abastecimento de peças originais também apresenta novidades. Além de uma área de estocagem exclusiva de 3 mil metros quadrados, no Centro de Distribuição de Peças e Acessórios em Vinhedo (SP), o MAN Service Peças Originais dispõe de um processo logístico diferenciado para o envio dos itens de reposição aos concessionários da marca.
Foto: Divulgação
Fonte: Brasil Caminhoneiro
Banco Volkswagen lança financiamento especial para modelos MAN TGX
08:14
Em parceria com a MAN Latin America, o Banco Volkswagen abre condições especiais de financiamento para comercialização dos novos caminhões MAN TGX, lançados na segunda quinzena de abril.
A iniciativa abrange as modalidades de CDC (Crédito Direto ao Consumidor) e leasing (arrendamento mercantil) e chega para garantir a competitividade do novo modelo comercial no mercado brasileiro. Além das taxas de 0,62% ao mês e 7,7% ao ano, válidas inicialmente até 31 de maio, o financiamento contempla 100% do veículo, não exige entrada e está disponível para empresas de todos os portes.
“Esta linha foi pensada para distribuir os caminhões MAN tanto entre os pequenos quanto entre os grandes empreendedores. Em ambos os casos, traz vantagens competitivas, já que suas condições são as mesmas oferecidas pelo BNDES PSI, sem suas restrições”, destaca Décio C. de Almeida, diretor-presidente do Banco Volkswagen.
Fonte: Portal Transporta Brasil
MAN Latin America lança venda nacional do TGX no varejo
10:37
O presidente da MAN Latin America, Roberto Cortes, lançou oficialmente na semana passada a venda nacional no varejo dos novos extrapesados MAN TGX, em evento que marcou a inauguração da nova concessionária da marca na cidade de Rondonópolis, no Mato Grosso, pertencente ao Grupo Mônaco.
“Esse evento é uma homenagem aos empresários que, conhecedores da tradição dos produtos MAN na Europa, aceitaram testá-los em condições reais de operação aqui no Brasil e deram o seu aval. E escolhendo a nova revenda de Rondonópolis, também prestamos um tributo à nossa rede de concessionários, que investiu conosco para receber os extrapesados que em breve estarão nas principais estradas brasileiras”, diz Roberto Cortes.
A nova concessionária MAN em Rondonópolis teve investimento de R$ 6 milhões. “Mato Grosso é um polo de exportação, com vocação agropecuária e a MAN se encaixa no perfil das necessidades locais”, diz Flávio Matos, diretor comercial do Grupo em Mato Grosso e Pará.
O diretor adianta que a próxima concessionária do grupo será inaugurada em Cuiabá, em uma área de 26 mil metros quadrados já adquirida.
Os cavalos MAN TGX chegam ao mercado brasileiro em três versões, com motor Euro 5 de 440 cv de potência e preço sugerido pela fábrica de R$ 420 mil.
Fonte: Portal Transporta Brasil
MAN apresenta linha TGX de extrapesados
14:10
A linha de caminhões extrapesados TGX da MAN Latin America foi, finalmente, apresentada de maneira oficial. As três primeiras versões, montadas na fábrica de Resende (RJ), são os cavalos mecânicos 28.440 6x2, 29.440 6x4 e 33.440 6x4.
“Com os novos cavalos mecânicos, passamos a oferecer uma gama completa de produtos, com modelos de 5,5 a 74 toneladas de peso bruto total combinado, reforçando ainda mais o conceito sob medida que nos consagrou nesses 30 anos de mercado”, exalta Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America.
De acordo com a montadora, os caminhões serão equipados com o propulsor MAN D26 de 12 litros e 440 cavalos de potência. O motor Euro V utiliza a tecnologia SCR (Redução Catalítica Seletiva).
Para atender ao início da era MAN no Brasil, cerca de R$ 20 milhões já foram investidos na atualização de 60 concessionárias da rede. As demais unidades adotarão o novo padrão progressivamente.
De acordo com a montadora, parte da produção será destinada aos seguintes mercados externos: Argentina, Bolívia, Chile, Colômbia, Equador, Panamá, Peru, República Dominicana e Uruguai.
Fonte: Transpoonline
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