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Sem revelar preço, MWM distribui Arla 32 em mais de 350 pontos de sua rede autorizada
09:49
A fabricante de motores MWM iniciou neste mês a distribuição do Arla 32, agente líquido que deve ser aplicado em motores Euro 5, para mais de 350 pontos de sua rede autorizada em todo o Brasil. A empresa não informa quanto custará as embalagens de 20 litros que serão vendidas, respondendo somente que o “preço inicial será bem competitivo em relação ao mercado”. O fornecedor de Arla da MWM será a Tirreno, indústria química paulista que há 23 anos atua no setor de fluidos automotivos.
Ainda sem uma data definida para o início das vendas do Arla, a MWM também não revela quantos litros serão colocados à disposição dos consumidores. Em nota, explicou que como “a distribuição está em fase inicial, a empresa aguarda um retorno da demanda do mercado para realizar uma previsão exata” da quantidade necessária do produto.
Desde 1º de janeiro, caminhões com a tecnologia SCR terão que utilizar o Arla 32. Ao ser injetado no catalisador, o agente vaporiza e se decompõe, convertendo o óxido de nitrogênio (NOx) em nitrogênio e água, não poluentes. Em breve, o produto será vendido em embalagens de diversos tamanhos, atendendo as necessidades de armazenamento do consumidor final.
Para o perfeito funcionamento do Arla 32, a MWM recomenda que o consumidor esteja atento e confira se a embalagem do produto traz o selo do Inmetro, o certificado ISO 22241-1 e especificações que obedeçam à Portaria Inmetro 139 de 21/03/2011.
Fonte: Brasil Caminhoneiro
MWM International desenvolve tecnologia Tier 4 off-road
10:00
A MWM International está desenvolvendo a tecnologia para emissões Tier 4, que equivale ao Euro 6, para os motores diesel MaxxForce off-road 3.1, 4.2 e 6.2 com, respectivamente, três, quatro e seis cilindros. Os propulsores têm aplicações em máquinas agrícolas, industriais e grupos geradores de energia.
A empresa estudou a viabilidade e decidiu usar como base uma linha consagrada, com mais de 750 mil motores produzidos, e adotar as tecnologias para o sistema de injeção eletrônica e pós-tratamento de gases.
A produção,que deve começar no segundo semestre de 2012, terá Europa e Estados Unidos serão os principais destinos. As versões em desenvolvimento utilizam os sistemas Exhaust Gases Recirculation (EGR) e NPF (NOx-Particulate Filter). Com informações da AB.
Fonte: WebPesados
Turbo contribui para Euro 5
10:20
Para atender os padrões estabelecidos pelo programa de controle de emissões que entrará em vigor a partir de janeiro, o chamado Proconve P7, que tem o mesmo nível do Euro 5 europeu, todos os setores envolvidos no processo de manufatura dos veículos estão dando sua cota de contribuição. O Grupo BorgWarner, por exemplo, dedicado a produção de turbos para motores movidos a diesel ou gasolina, fornece do modelo K16 para o motor MWM International Maxxforce 4.8, propulsor definido para o novo chassi MA 15.0 do Midibus Agrale.
Produzido na unidade fabril de Campinas (SP), o novo equipamento possui, entre outras modernas tecnologias, o sistema SCR (redução catalítica seletiva), agindo diretamente na redução de emissões de NOx. Nessa nova configuração, o motor MWM de 4.8 litros produz 190 cv de potência e 73,4 mkgf de torque. O midibus MA 15.0 da Agrale acomoda maior número de passageiros em comparação aos micro-ônibus, sendo indicado para uso urbano ou intermunicipal de média distância.
Fonte: Traspoonline
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