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Iveco vendeu mais de 500 veículos Euro 5 na Fenatran
08:54
Enquanto se discute pré-buy de veículos Euro 3 a Iveco surpreendeu e vendeu, somente nos cinco dias que duraram a Fenatran, 562 veículos da marca já com a motorização Euro 5. São caminhões e vans para entrega em janeiro do ano que vem. De acordo com Marcelo Bouhid, gerente de marketing da empresa, este foi um recorde histórico de vendas considerando todas as participações da fabricante no evento.
Durante o evento, a Iveco trabalhou em conjunto com sua rede de concessionária e levou quase 500 clientes de todo o País e da América Latina para visitar seu estande, onde foram expostos os veículos da nova geração de produtos Ecoline, que começa a chegar ao mercado brasileiro a partir do início de 2012.
Além de vendas para clientes brasileiros, empresários da Argentina, Paraguai e Uruguai também formalizaram pedidos. Para Bouhid, além das vendas efetivadas, a nova linha Ecoline já registrou 767 intenções de compra cadastradas somente na feira.
Durante o evento, o número de cotas de consórcio vendidas também foi positivo e alcançou 40 unidades. A Iveco contabilizou ainda cerca de 370 test-drives realizados nos dois caminhões extrapesados da Linha Ecoline, os novos Stralis AS disponibilizados pela marca. “Tivemos excelentes feedbacks de todos os que estiveram lá conosco e também batemos nosso recorde de vendas em feiras”, comemora.
“A preparação da equipe, os novos modelos expostos e a dinâmica do estande fizeram com que alcançássemos a melhor marca da história da empresa na Fenatran”, diz Marcelo Bouhid, gerente de marketing da Iveco.
Fonte: Brasil Caminhoneiro
Sider Maxiloader será a sensação da Labor Equipamentos Rodoviários para os próximos anos
19:06
A Labor, fabricante paulista, produziu um novo conceito de equipamento que espera agraciar o setor do transporte nacional. Trata-se do Sider Maxiloader, à mostra na 18ª Fenatran. Um implemento, desenvolvido com tecnologia estritamente nacional, que permite carregar um volume de carga superior em relação aos semirreboques de três eixos.
A primeira característica mais marcante é a capacidade de armazenamento de palletes. No lançamento, são carregados até 42 palletes, enquanto em um produto convencional, esse número se restringe a 28. Através do sistema Double Decker (dois pisos), admite-se distribuir 28 pallets na parte superior e 14 na inferior, com cada piso medindo 1.87 metros de altura, o que configura 3.93 metros no total.
O espaço interno permite transportar maior quantidade de carga – em especial o espaço inferior do implemento junto às rodas – o que facilita as operações logísticas.
Em casos de trepidação da carga, ou outros trancos, e atrito com o asfalto, a empresa desenvolveu um sistema de suspensão pneumática para que o pneu sempre esteja mantido no chão e não sofra avarias durante do transporte.
Segundo Heberson Cosso, diretor comercial da Labor, “O transportador vai levar mais carga com a mesma despesa operacional de combustível, pedágio, pneus e um menor número de caminhões tratores na frota”.
No primeiro semestre de 2012, a fabricante irá inaugurar mais uma unidade em Taubaté, interior de São Paulo.
Ampliação da família
A linha Maxiloader conta também com uma novidade: um novo composto que substitui o alumínio ondulado. O produto tem uma espessura de 3 mm contra 0,8 mm dos que são mais usualmente utilizados em chapas onduladas.
O novo material apresenta mais resistência e durabilidade, alem de não amassar ou arranhar com facilidade.
Conforme explica Heberson Cosso, diretor comercial da Labor, por ser totalmente liso, oferece maior facilidade para adesivação, tem propriedade térmica e acústica, e é 100% reciclável”.
Mesmo sabendo que o implemento irá aumentar cerca de 100 Kg, o executivo está otimista em relação às vendas. Já implantou uma nova linha de perfis de alumínio na empresa para desenvolver o conjunto (opção de semirreboque com dois ou três eixos), que, viabiliza a produção e possibilita a troca de eventual painel danificado.
Fonte: Brasil CaminhoneiroInternational vai encarar Mercedes-Benz no pequeno nicho de caminhões “bicudos”
10:13
A Mercedes-Benz não vai ficar sozinha no pequeno, mas fiel, nicho dos caminhões bicudos. A International remodelou seu antigo 4300 e o lança no mercado brasileiro do jeito que é conhecido nos Estados Unidos: International DuraStar. O semipesado chega equipado com motorização MWM MaxxForce de 7.2 litros, 4 válvulas por cilindro e 280 cv de potência.
DuraStar
Nesta potência o semipesado da International pode ser encontrado nas configurações 4×2, 6×2 e 6×4. Com PBT de 17.000, 24.000 e 26.000 toneladas.
O conhecido pesadão cara-chata da International, modelo 9800, ganha na nomenclatura um “I” que o distingue da versão anterior por agora possuir motorização que atende a norma Euro 5. O motor continua o mesmo Cummins ISM, que é exclusivamente produzido para a marca. A nova motorização entrega 416 cv nas duas opções de tração 6×2 e 6×4.
9800i
A identidade visual do pesadão da International foi inteiramente mantida, com aquele jeitão de gringo americano pelas estradas brasileiras, mas, como as demais fabricantes, a marca do diamante aproveitou a deixa da nova motorização para dar um tapa no visual do caminhão, que ganhou um ar mais elegante harmonizado pela cintilante grade dianteira.
Na Fenatran, a Internatinal mostrou seu caminhão-conceito batizado de AeroStar, um projeto que foi desenvolvido por um time de engenheiros da fábrica do Brasil com a turma da matriz, nos Estados Unidos. De acordo com o presidente da filial brasileira, Waldey Sanches, “é certo que na próxima Fenatran, em 2013, exibiremos este caminhão em nosso portfólio, já produzido em nossa nova fábrica”.
AeroStar
Fábrica nova? O executivo não entrou em pormenores. Mas deixou claro que, à medida que a escala de produção crescer, ou seja, melhores vendas, “vamos precisar de uma planta maior que nos garanta maior capacidade de produção”.
Os apaixonados pelo estilo dos estradeiros americanos devem mesmo visitar o estande da International: lá está o LoneStar um caminhão que merece, no mínimo, uma foto sua com este bichão ao fundo. Combina com a logomarca International: é um diamante. Não serve, ainda, para o mercado nacional. É um cavalo-mecânico que foge às especificações da legislação nacional, por ser visivelmente longo. Mas admita-se, é uma máquina para ser apreciada no todo e nos detalhes.
LoneStar
Também no estande da marca americana está um modelo da série WorkStar, indicado para operações mais severas. Mas, este também ainda não dá para ser vendido. Contudo, caso o visitante se encante, e queira um, de verdade, não custa conversar com o pessoal de Vendas que fica de plantão no estande até sexta-feira, 28 de outubro.
WorkStar
Montadoras apresentarão cabinas de alta tecnologia na Fenatran 2011
14:36
As montadoras Iveco, Mercedes-Benz e MAN levarão para a 18ª edição da Fenatran algumas novidades que auxiliarão os estradeiros. Entre as inovações estão um sistema de gerenciamento eletrônico e rádio com bluetooth. A Feira, que tem o Portal Transporta Brasil como media partner, será realizada entre os dias 24 e 28 de outubro no pavilhão de exposições do Anhembi, em São Paulo.
A Iveco apresentará o Frota Fácil. Trata-se de um sistema de gerenciamento que permite ao caminhoneiro verificar o consumo de combustível, tempo do acionamento do freio, motor ligado, distância percorrida em rotação e velocidade excessivas e ocorrência de frenagens bruscas, entre outras informações. As versões 410NR e 460NR do Stralis vêm com este sistema de série. Já nas versões 380NR e Cursor, é opcional.
A instalação do módulo é feita no caminhão e, por meio de um chip de celular, as informações são passadas para uma empresa terceirizada. Então, esses dados são disponibilizados no site da companhia.
Rádio e CD com Bluetooth é a aposta da Mercedes-Benz. A facilidade permite ao caminhoneiro atender ao telefone celular apertando um botão localizado no volante. Além disso, a linha 2012 Axor vem com câmbio automatizado, ar-condicionado e trio elétrico de série.
Outra novidade será no modelo 1634, que ganha novo design e novo nome: Atron. Pronto para atender às normas do Euro 5, o novo caminhão conta com tecnologia que permite ter informações do motor no painel, além de um botão específico para verificação de óleo e nível de água.
Já a MAN, com sua linha Advantech 2012, conta com novo um sistema de embreagem, novas opções de caixa de câmbio e transmissão, e também com uma central de gerenciamento eletrônica.
Fonte: TransportaBrasil
Fonte: TransportaBrasil
Segredo revelado: Iveco apresentará Stralis Active Space na Fenatran
10:15
A fabricante italiana Iveco quer surpreender na Fenatran 2011 com um novo caminhão extrapesado. Trata-se do Stralis Active Space, um novo conceito de veículo que reúne uma cabine com amplo espaço, um painel exclusivo, e três opções de motorização (440, 480 e 560 cavalos).
Este modelo será lançado em 2012 e faz parte da nova geração de caminhões Iveco batizada Ecoline, com a qual a empresa vai renovar todos os seus produtos à venda no Brasil entre 2012 e 2014.
Na versão teto alto, a cabine do Active Space mede 2.500 mm de largura e 3.820 m de altura, sendo uma das mais amplas do mercado. O Stralis Active Space, ou AS, terá ainda uma versão teto médio, com os mesmos 2.500 mm de largura e 3.347 mm de altura.
Painel do Stralis Active Space
O novo painel é montado em duas cores (preto e caramelo). O volante tem duas tonalidades e traz as teclas de comando do computador de bordo que inclui nível de Arla 32 e econômetro. À direita dos instrumentos, encontram-se as teclas da transmissão automatizada (D, N, R), condução econômica (ECO), limitador de velocidade, rebatedor elétrico de cabine e luzes internas. O módulo central é virado para o motorista, com os comandos de elevação do terceiro eixo (6×2), tomada de força, buzina pneumática, rádio e do ar condicionado digital.
Fonte: Brasil Caminhoneiro
O futuro da Iveco
13:38
A montadora mineira de caminhão Iveco criou uma peça exclusiva para mostrar na Fenatran que retrata o pensamento da sua engenharia sobre as tendências futuras de aerodinâmica e aplicação de energias alternativas. Dentro do conceito “Tecnologia Italiana: o Caminhão do Futuro da Iveco”, o Glider é um caminhão show que também faz parte do evento Momento Itália Brasil organizado para festejar o centenário da imigração italiana no Brasil.
Por meio de recursos de avançada no campo da aerodinâmica e do reaproveitamento energético térmico e solar, o Glider aponta para uma economia de combustível de até 40%, segundo a Iveco. Além disso, todo o interior do veículo foi projetado para unir os conceitos de casa, escritório e caminhão.
Turismo de ônibus por São Paulo – Entre as várias ações que foram organizadas para festejar a colônia italiana no Brasil esta a criação de roteiros turísticos que vão percorrer pontos da cidade ligados à colonização italiana. No “Conheça a Itália sem sair de São Paulo”, as pessoas vão trafegar dentro de micro-ônibus cedidos pela Iveco por diferentes regiões da cidade. Os roteiros privilegiarão locais da capital paulista identificados com a influência italiana, como museus, obras de arte, edifícios históricos, monumentos, igrejas, praças e restaurantes.
Os roteiros começam a funcionar só em março do próximo ano, mas neste dia 16 haverá uma viagem inaugural com diversas autoridades. Este trecho inaugural terá roteiro saindo do colégio Dante Alighieri, na região da AV. Paulista, passando pelo MASP, bairro do Bexiga, Edifício Martinelli, viaduto Santa Efigênia, Monumento às Bandeiras e Pavilhão da Bienal Cicillo Matarazzo, no Parque do Ibirapuera.
Fonte: Traspoonline
Fenatran: RodoLinea exporá 11 produtos
09:43
Para a Fenatran deste ano, a RodoLinea apresentará oito implementos inéditos. Somado a estas novidades, a fabricante ainda mostrará as inovações feitas em três produtos já lançados em 2011, o Semirreboque Graneleiro, o Semirreboque Basculante e o Rodo Sider.
Nesta nova linha, os clientes da empresa terão disponíveis novo design, caixa de carga, além de outras tecnologias embarcadas. "Consideramos este evento, o espaço ideal para apresentar as soluções inovadoras da marca", revela Nelson Hübner Junior, do Gurpo Hübner, proprietário da RodoLinea.
As novidades da fabricantes não param no lançamento de novos produtos. De acordo com o executivo, o Grupo tem a intenção de apresentar novos parceiros internacionais da RodoLinea e da AutoLinea. Estes acordos visam o desenvolvimento de produtos e tecnologia, bem como a entrada da Holding em outros nichos de mercado.
A fabricante é sediada no Paraná e possui linha de implementos para diversos setores, tais quais: Basculante, Canavieiro, Porta Container, Graneleiro, Carga Seca, Carrega - Tudo, Bases, entre outros.
Fonte: Webtranspo
Librelato prepara novidades para apresentar na 18ª Fenatran
12:45
Pedro Bolzzoni, diretor de distribuidores da Librelato, a Feira é uma das maiores geradoras de negócios para os mercados nacionais e internacionais do setor de transportes da América Latina.
“Esta é uma oportunidade de mostrar ao mundo o nosso potencial. Conquistar novos clientes, apresentar nossas inovações e as novas tecnologias”, ressalta.
Realizada a cada dois anos, a Fenatran tem como expectativa receber aproximadamente 55 mil visitantes, de 45 países. Desta vez, o evento contará com 365 expositores de 15 países, em uma área de 85 mil m².
“Todos os diretores e colaboradores estão com ótimas perspectivas de vendas e negócios, pois sabemos que esta é sem dúvidas uma grande oportunidade para alavancarmos nossas vendas e conquistar ainda mais o crescimento”, completa o diretor presidente da empresa, José Carlos Librelato.
Fonte: Portal Transporta Brasil
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