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DAF recebe licença para instalação de fábrica em Ponta Grossa (PR)
17:30
O grupo americano Paccar recebeu do diretor de Controle e Recursos Ambientais do Instituto Ambiental do Paraná (IAP), Paulo Barros, a licença de instalação da nova fábrica da marca de caminhões DAF que será construída em Ponta Grossa, às margens da PR-151.
Segundo o vice-presidente da Paccar, Richard Bangert II, a obtenção da licença marca o início dos trabalhos para a construção da planta paranaense, com previsão de conclusão para setembro de 2013 e investimento aproximado de US$ 200 milhões.
Bangert afirma que até final de 2013 a DAF pretende ter 35 concessionárias da marca no país. “A ideia é abrir dez novas por trimestre podendo atingir de 100 a 130. Com isso, pretendemos conquistar 10% de fatia de mercado no prazo de cinco anos”.
Fonte: Portal Transporta Brasil
DAF inicia obras de nova fábrica de caminhões no Paraná
00:19
O mercado de caminhões promete para 2012. A novidade do momento é a nova fábrica de caminhõesDAF. A pedra fundamental dessa unidade foi colocada na última segunda-feira, dia 9, em Ponta Grossa.
A montadora norte-americana Paccar vai investir cerca de U$ 200 milhões no empreendimento, que vai ser beneficiado pelo programa Paraná Competitivo. Por outro lado vai gerar 500 novos empregos diretos na região dos Campos Gerais.
A fábrica será construída em uma área de 500 hectares, às margens da rodovia PR 151, entre os municípios de Ponta Grossa e Carambeí. A ideia da montadora é começar as atividades da fábrica emabril de 2013, com a produção de diversos modelos como o LF, CF e XF, todos eles DAF.
Durante a cerimônia de colocação da pedra fundamental, a empresa conseguiu a licença ambiental necessária para o andamento normal das obras concedida pelo Instituto Ambiental do Paraná (IAP).
O Paraná no ano de 2011 registrou um número extremamente elevado e recorde de empregos com carteira assinada, foram 157 mil postos de trabalho, sendo que 98 mil foram contratados no interior do Estado.
A expectativa do governo é que, com a instalação da Paccar, mais 20 fábricas tenham o interesse em se instalar no Estado. Além disso, o alto investimento feito pela montadora também serve como estímulo e incentivo para que novas empresas internacionais voltem suas atenções para o Paraná.
A DAF aprovou toda a parceria feita com o governo, alegando que o este se mantém parceiro dos empresários que tem consciência da importância de geração de empregos e de renda fixa para a população.
E a parceria não fica só em impostos, a Paccar também se aliou com a Universidade Estadual de Ponta Grossa (UEPG) para desenvolver cursos de educação continuada em áreas de engenharia e contabilidade para capacitar possíveis futuros novos funcionários.
A iniciativa é uma evolução do relacionamento empresa-governo. Enquanto o governo pode ajudar com algum incentivo fiscal ou com dinheiro, a empresa auxilia com empregos para pessoas da região ou com incentivos em educação para jovens.
A expectativa de ter mais empresas no Estado também é válida. Imagine quantas pessoas conseguirão bons empregos se essa meta de 20 empresas se instalarem na região. Ajudaria o governo que poderia investir dinheiro destinado a geração de empregos em obras de infra-estrutura para melhorar as condições da cidade.
Válido dizer também que essa ideia poderia ser copiada por estados que precisem urgente de empregos. Norte e nordeste poderiam ser bases para outras fábricas, já que uniria o útil de ter empregos ao agradável de oferecer uma qualificação profissional adequada para os profissionais.
Fonte: Transporte Mundial
Pedra fundamental de fábrica da DAF é instalada no Paraná
11:03
A pedra fundamental da fábrica de caminhões da DAF foi instalada ontem, na cidade paranaense de Ponta Grossa. A cerimônia contou com a presença do presidente mundial da multinacional, Mark Pigott (na foto acima, à esquerda). Com investimentos de US$ 200 milhões, o empreendimento irá gerar cerca de 500 empregos diretos. O objetivo da fabricante é conquistar 10% do mercado brasileiro nos próximos 10 anos.
Prevista para ser construída em uma área de 500 hectares às margens da estrada PR-151, entre os municípios de Ponta Grossa e Carambeí, a fábrica irá produzir em seu primeiro ano de 800 a 1.000 caminhões (mas terá capacidade para 20.000/ano). A estimativa é que os primeiros caminhões estejam prontos entre julho e agosto de 2013.
Marco Davila, presidente da DAF do Brasil, mostrando powertrain da DAF ao governador Beto Richa
A DAF pretende iniciar suas operações com a montagem do pesado XF, vindo em seguida o médio CF e o leve LF. A fabricante irá fechar acordos com 59 fornecedores brasileiros ou estrangeiros que tenham filial no Brasil.
O presidente Mark Pigott destacou a parceria consolidada entre a DAF e a Universidade Estadual de Ponta Grossa (UEPG) para o desenvolvimento de cursos de educação continuada, nas áreas de Engenharia e Contabilidade.
Fonte: Brasil Caminhoneiro
PR investe R$ 700 mi em estradas
10:14
Os motoristas que passarem pelo Paraná encontrarão estradas em melhores condições nos próximos anos, isso porque o governo estadual anunciou na quinta-feira passada, 29, que abrirá cinco editais para obra de conservação em oito mil quilômetros, o valor destes contratos giram em, aproximadamente, R$ 290,7 milhões. O Estado possui mais outras nove concorrências abertas também abertas na última semana, ao todo, os investimentos rodoviários paranaenses chegam a R$ 700,8 milhões.
São englobados, nos novos editais publicados, 18 lotes de obras para a conservação rotineira de rodovias no período de dois anos. As empresas e consórcios interessados poderão apresentar as propostas até o dia 6 ou 7 de fevereiro, sendo que a abertura acontecerá em 17 e 24 do mesmo mês.
Os outros nove editais somam um valor de R$ 410,1 milhões. Para estas concorrências estão previstas a recuperação de dois mil quilômetros de estradas entre este e o próximo ano. Os trabalhos englobados nesta concorrência serão nos trechos em pior estado. Esses, além de receber uma recuperação convencional, ganharão uma camada de microrevestimento. Os interessados em apresentar propostas poderão fazê-lo entre os dias 8 e 16 de fevereiro.
Com estes trabalhos, dos 14 editais lançados, toda a malha rodoviária paranaense pavimentada será atendida.
“A austeridade nos gastos de custeio nos permitiu economizar pelo menos R$ 76 milhões neste ano (2011). Com esta e outras medidas, pudemos direcionar o orçamento de 2012 para investimentos sociais e para obras de infraestrutura, que garantirão respostas muito positivas para as demandas da sociedade paranaense”, declarou Beto Richa, governador do Paraná, que afirmara que, em 2011, a política estadual foi dedicada em saudar as dívidas e equilibrar as contas governamentais.
Fonte: WebTranspo
Fábrica da DAF será no Paraná
10:05
A Cidade de Ponta Grossa, no Paraná, foi escolhida para receber a fábrica que a marca DAF vai instalar no Brasil. A informação esta estampada no site oficial do grupo estadunidense Paccar, dona da marca. O negócio representa investimento de US$ 200 milhões para montar os modelos de cabine avançada. Essa será a primeira fábrica da marca em toda a América do Sul. "A fábrica ocupará área de 500 hectares no dinâmico e progressivo Estado do Paraná", comentou Mark Pigott, presidente e diretor executivo. Os modelos da marca poderão ser conhecidos durante a Fenatran, que acontece entre os dias 24 a 28 de outubro no Parque do Anhembi, em São Paulo.
A linha de montagem, como mostra a imagem acima, terá 330 mil m2. Sua construção começa já em 2011 com término previsto para 2013. Lá serão fabricados os modelos DAF LF (leves de 7,5 a 21 toneladas), CF (médios) e modelos XF (pesados e extrapesados), para atender às necessidades atuais e futuras da indústria do transporte brasileiro. "Este será um dos equipamentos mais avançados tecnologicamente e ambientalmente", afirma Bob Christensen, vice-presidente executivo.
O executivo acredita que o mercado brasileiro acima de seis toneladas, hoje em torno de 170 mil unidades, deve crescer nos próximos anos. “A construção da unidade de montagem da DAF no Brasil é estratégico para o grupo e estamos satisfeitos por trabalhar em estreita colaboração com as agências locais e estaduais no planejamento da infra-estrutura para o negócio", afirmou Richard Bangert, vice-presidente do grupo PACCAR.
O negócio estima a contratação de até 500 funcionários no início das operações, sem considerar os empregos indiretos. Segundo maior fabricante de caminhões dos Estados Unidos, a PACCAR produz modelos médios e pesados com as marcas DAF, Kenworth e Peterbilt.
O Grupo Paccar também projeta e fabrica motores diesel avançados e fornece serviços financeiros e tecnologia da informação. A projeção a médio e longo prazo prêve uma participação da marca DAF no mercado brasileiro de 10%.
Fonte: Traspoonline
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