Effa Motors renova linha de veículos comerciais
10:59
A Effa Motors remodelou o visual de seus veículos comerciais, a Start, composta pela picape L – foto acima – (nas versões cabine simples e dupla) e a van Start. Os modelos ganharam maior espaço interno, nova carroceria, faróis mais modernos e ainda tiveram sua capacidade de carga ampliada.
Com o redimensionamento dos chassis, a picape Start L Cabine Dupla teve sua capacidade ampliada de 750 para 940 quilos (carga + ocupantes). A nova van Start pode carregar 605 quilos de carga, contra 570 quilos da versão anterior.
A motorização dos veículos é a mesma: um propulsor a gasolina com 1.0 litro que desenvolve 46 cavalos de potência (a 5.000 rpm) e 7,4 kgfm de torque (a 3.500 rpm).
Os preços sugeridos são: picape L Cabine Simples a R$ 27.000,00, picape Cabine Dupla por R$ 30.500,00 e van Start a R$ 31.500,00.
De acordo com a Effa, em 2010 as vendas atingiram um volume de 6.117 veículos. Neste ano, entre janeiro e setembro, a empresa já comercializou 7.299 unidades.
Fonte: Brasil Caminhoneiro
Volvo inaugura fábrica de caixas de câmbio I-Shift no seu complexo industrial em Curitiba
10:52
A Volvo do Brasil inaugura hoje, terça-feira 29, em seu complexo industrial localizado no bairro Cidade Industrial, em Curitiba, uma fábrica de caixas de câmbio eletrônica I-Shift. Na mesma solenidade, a empresa inicia também a produção local dos motores 11 litros. Ambos os componentes eram importados da Europa e montados nos caminhões na unidade fabril paranaense. Os investimentos nos dois projetos somam R$ 25 milhões.
A produção das caixas nacionais começa já na próxima semana. Elas equiparão as linhas de veículos pesados FH e FM que sairão da linha de produção do Paraná ainda este mês. Cerca de 30 novos empregos foram criados para a linha de montagem.
“A caixa I-Shift tem tido uma fantástica aceitação no Brasil e nos demais países da América do Sul. Ela já equipa cerca de 80% dos caminhões FH e FM e mais de 90% dos ônibus rodoviários que saem de nossa linha de montagem em Curitiba”, declara Roger Alm, presidente da Volvo do Brasil.
O sucesso da caixa de câmbio eletrônica se deve, em boa parte, a sensível redução no consumo de combustível que proporciona – até 5% em relação aos veículos com equipamentos manuais. Além disso, proporciona maior durabilidade da embreagem, menor desgaste de pneus, e aumenta o nível de conforto e segurança para o motorista. 
Brasil na frente
“O Brasil passa a ser o primeiro país a ter uma fábrica de caixas de câmbio I-Shift fora da Suécia, sede mundial do Grupo Volvo”, comemora Nilton Roeder, diretor de powertrain da Volvo Latin America. Até então estes componentes eram produzidos na unidade fabril de Köping, a 340 quilômetros de Gotemburgo, onde está localizado o headquarter da Volvo.
“Fomos pioneiros no mercado brasileiro na introdução neste segmento de veículos comerciais de uma caixa de câmbio eletrônica, muito avançada tecnicamente mas muito simples de ser utilizada”, complementa o gerente de planejamento estratégico da Volvo do Brasil, Sérgio Gomes, um dos principais responsáveis pela vinda deste equipamento para o País.
“Fomos pioneiros no mercado brasileiro na introdução neste segmento de veículos comerciais de uma caixa de câmbio eletrônica, muito avançada tecnicamente mas muito simples de ser utilizada”, complementa o gerente de planejamento estratégico da Volvo do Brasil, Sérgio Gomes, um dos principais responsáveis pela vinda deste equipamento para o País.
O projeto para a nacionalização da I-Shift durou cerca de dois anos e envolveu engenheiros brasileiros e suecos. “O processo de manufatura da Volvo em Curitiba e também o Brasil tiveram muitos ganhos, pois desenvolvemos novas competências locais, incorporamos tecnologias avançadas, proporcionamos novas oportunidades de conhecimento e aumentamos nossa massa crítica nesta área”, destaca Carlos Castilho, gerente responsável pelo projeto de nacionalização da caixa de câmbio eletrônica.
Segundo Castilho, com a produção local criou-se também possibilidades de novos negócios para a cadeia de fornecedores locais da empresa e mais agilidade no processo industrial da Volvo. “Aumentamos e consolidamos nosso portfólio de produtos na América do Sul, o que nos garante mais oportunidades no futuro”, finaliza Juliano Sabatke, responsável pela área de operações da Volvo Powertrain no Brasil.
Fonte: Volvo
BID empresta US$ 430 milhões para construção de novo terminal no Porto de Santos
10:11
O Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) concluiu um empréstimo de US$ 430 milhões com quatro bancos comerciais internacionais para financiar a construção, operação e manutenção de um novo terminal privado de uso misto para contêineres e líquidos no Porto de Santos, no litoral de São Paulo. O empréstimo foi concedido para a Empresa Brasileira de Terminais Portuários S.A. (Embraport).
De acordo com o BID, o projeto irá aliviar a sobrecarga e reduzir os custos em Santos. A transação envolve um empréstimo A de 15 anos, de US$ 100 milhões do BID, e um empréstimo B, de 12 anos, de US$ 330 milhões do WestLB, Caixa Geral de Depósitos, HSBC e Banco Santander.
Paralelamente, a Caixa Econômica Federal aprovou um outro financiamento de R$ 633 milhões, financiado pelo BNDES, para o projeto que, junto com o empréstimo do BID, completará o pacote de dívida global sênior no total de US$ 786 milhões.
A primeira fase do novo terminal terá uma capacidade esperada acima de 1 milhão de TEUs (uma medida que se refere ao número de contêineres de 20 pés que a instalação pode movimentar por ano) e será capaz de lidar com granéis líquidos.
O projeto vai melhorar a capacidade do porto para receber uma nova geração de navios porta-contêineres de maior calado, que já se tornaram comuns no mercado de cargas global, ajudando a reduzir as filas de espera fora do porto.
Outro ganho positivo do novo terminal é a melhora das condições de trânsito na cidade, uma vez que terá acessos adequados por estrada e trilhos e será localizado longe da movimentada área urbana da cidade de Santos. O novo terminal criará cerca de 1.500 empregos diretos durante a construção, bem como 550 posições no início das operações e 1.500 quando estiver operando a plena capacidade.
Fonte: Brasil Caminhoneiro
Borg projeta crescimento em 2012
10:09
A BorgWarner produzirá 320 mil turbos em 2011 e igual volume dos fan drivers utilizados em sistemas de arrefecimento, com avanço de 15% em relação a 2010. Para 2012, a previsão é de saldo positivo de 10% nas vendas.
A empresa trabalha na construção da nova fábrica em Itatiba (SP), que recebe metade dos investimentos de R$ 70 milhões do período 2010 a 2012 e estará operando no início de 2013.
O diretor-geral da companhia, Arnaldo Iezzi Jr., faz planos para ampliar a linha de produtos locais. Resfriadores de gás de escape para sistemas EGR estão em avaliação e, embora tenham aplicação restrita sob a legislação Proconve 7 (Euro 5) no Brasil, ganharão impulso com a chegada de P8, equivalente a Euro 6. Atualmente o produto da marca, importado, é utilizado pela MAN e no motor MWM Sprint 3.2.
Estão sendo avaliados também sistemas de acionamento por corrente para motores que serão úteis em projetos de downsizing, com maior eficiência e menor nível de ruído do que os proporcionados por correias tensionadas. No futuro, poderão estar no porfólio embreagens wet dual clutch, como as utilizadas no Volkswagen Jetta mexicano.
MWM International desenvolve tecnologia Tier 4 off-road
10:00
A MWM International está desenvolvendo a tecnologia para emissões Tier 4, que equivale ao Euro 6, para os motores diesel MaxxForce off-road 3.1, 4.2 e 6.2 com, respectivamente, três, quatro e seis cilindros. Os propulsores têm aplicações em máquinas agrícolas, industriais e grupos geradores de energia.
A empresa estudou a viabilidade e decidiu usar como base uma linha consagrada, com mais de 750 mil motores produzidos, e adotar as tecnologias para o sistema de injeção eletrônica e pós-tratamento de gases.
A produção,que deve começar no segundo semestre de 2012, terá Europa e Estados Unidos serão os principais destinos. As versões em desenvolvimento utilizam os sistemas Exhaust Gases Recirculation (EGR) e NPF (NOx-Particulate Filter). Com informações da AB.
Fonte: WebPesados
Volkswagen é considerada a marca de caminhões mais desejada do Brasil
09:55
Mais uma vez, pelo terceiro ano consecutivo, a Volkswagen Caminhões e Ônibus é considerada a marca mais desejada do Brasil, de acordo com a pesquisa da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Fenabrave, na categoria Caminhões e Ônibus. O prêmio é ganho pela MAN Latin America desde sua criação, em 2009.
Na quinta-feira (24), Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America, recebeu o prêmio ao lado de Sérgio Zonta, presidente da Associação Brasileira dos Concessionários MAN Latin America – ACAV e de Ricardo Alouche, diretor de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da montadora.
A pesquisa foi realizada pela internet, pelo portal da Fenabrave, e contou com a participação de concessionários de todas as marcas e segmentos. Eles avaliaram as marcas de maior destaque nas categorias automóveis e comerciais leves, caminhões e ônibus, motocicletas, tratores e máquinas agrícolas e implementos rodoviários.
“Este é mais um reconhecimento pelo trabalho realizado com os nossos clientes. São 147 concessionárias espalhados que atendem da melhor forma possível aqueles que carregam nossa marca por onde passam”, comentou Roberto Cortes, presidente da companhia.
Fonte: Portal Transporta Brasil
Empresa desenvolve container oficina
09:52
Medindo 5,90m de comprimento, 2,30m de largura e 2,20m de altura, a oficina container pode ser utilizada para atender diferentes tipos de serviços operacionais. Em seu interior, a bancada de trabalho com morsa e armário de ferramentas podem ser organizados de diversos modos, sempre para agilizar os serviços de qualquer empresa.
Interior do container
Desenvolvida pela Leone, o container oficina pode ser aplicada em manutenção automotiva, manutenção de geradores e máquinas, manutenção agrícola, borracharia, abastecimento de combustível e até virar uma estação de lubrificação e troca de óleo.
Fonte: Brasil Caminhoneiro
Mercedes-Benz mostra versão Accelo 2012 para cidade
13:53
A Mercedes-Benz começa a apresentar os renovados modelos da linha leve. Na quinta-feira (24), mostrou o caminhão Accelo nas versões 815 e 1016, em três opções de entreeixos, com capacidade de oito e dez toneladas respectivamente.
O motor do novo Accelo é o eletrônico OM 924 LA de 4 cilindros e 156 cv de potência, o mesmo aplicado em família de caminhões médios e parte da linha de semi-pesados da marca. O modelo está preparado para atender os níveis de emissões exigidos na norma Proconve P-7, que entra em vigor no Brasil em 1º de janeiro de 2012.
As vendas do novo Accelo iniciam em janeiro de 2012 e a produção será na fábrica da Mercedes-Benz em Juiz de Fora (MG), onde também será produzido o Actros. A versão 815 substituirá o tradicional 710, o Mercedinho, que terá sua produção reduzida para atender apenas ao mercado de exportação, principalmente a Argentina, que adiou para 2013 a adoção da mesma norma. A versão também inaugura a Mercedes-Benz na faixa de veículos de 8 toneladas de PBT. Já o 1016 ficará no lugar do Accelo 915 C.
Segundo a diretora de vendas e marketing da Mercedes-Benz no Brasil, Tânia Silvestri, o segmento de leves representa 30% do mercado total de caminhões no País, dos quais 70% são VUCs. “Em 2012 nossa meta é voltar à liderança do mercado de caminhões no Brasil e o segmento leve é fundamental para atingirmos nosso objetivo. Trabalharemos para manter nossa participação de 30% nesse segmento.”
Para o mercado total de caminhões, a empresa trabalha com projeção de queda de 10% a 15% devido ao aumento de preço dos veículos a partir das novas tecnologias para atender a redução de emissões e a antecipação de compra por parte dos clientes realizadas em 2011. Com informações do Automotive Business.
Fonte:WebPesados
Nova geração de caminhões Agrale recebe prêmio de design
10:02
A Agrale recebeu o Prêmio Design MCB, concedido pelo Museu da Casa Brasileira, pelo projeto da linha 2012 de caminhões. Os modelos da marca foram desenvolvidos em parceria com a Questto|Nó, estúdio brasileiro de design.
Os veículos foram apresentados em outubro totalmente remodelados e com uma nova cabine. A idéia é passar um visual marcante e arrojado, interior amplo, mais ergonômico e confortável para o motorista.
A Agrale foi reconhecida pelo projeto inovador de produção da nova cabine que torna mais rápido e eficiente todo o processo de fabricação e permite à montadora a sua utilização para todos os seus modelos de caminhões.
Uma das principais novidades da nova cabine dos caminhões Agrale está no processo de fabricação, que utiliza conceitos para melhor aproveitamento das matérias-primas e maior produtividade. A empresa ampliou o uso de materiais recicláveis, tanto no exterior quanto nos revestimentos internos e priorizou a construção modular e a redução do número de componentes.
A Agrale concebeu a cabine da nova linha 2012 de caminhões sob o conceito de dentro para fora, privilegiando o motorista e o acompanhante, com mais espaço interno e com melhor posicionamento dos instrumentos e controles, localizados em módulo central.
O Prêmio Design MCB é realizado pelo Museu da Casa Brasileira, em parceria com a Secretaria da Cultura do Estado de São Paulo. Está foi a 25ª edição da premiação, que contou com o número recorde de 810 trabalhos inscritos. Este ano, além da cabine do novo caminhão Agrale, que conquistou o principal prêmio, também foram homenageados os projetos do Novo Fiat Uno e do Fiat Mio.
Fonte: WebPesados
Arrancadão Truck Series será realizada em Tarumã
09:38
A etapa 2011 do Arrancadão Truck Series será realizada em Tarumã no dia 04 de dezembro. O autódromo, localizado na cidade de Viamão, recebeu a primeira edição do evento.
Esta é a quarta edição da competição que se transformou em uma festa esportiva dedicada aos caminhoneiros do Rio Grande do Sul.
Em 2011, as inúmeras atrações apresentadas paralelamente às disputas entre os pesos-pesados também estão de volta. A programação inclui show de manobras radicais de caminhões e automóveis realizadas pelas “feras” dos Super-Trucks, desfile de caminhões, camarotes VIP, exposições de produtos, torcidas organizadas, distribuição de brindes, simulador de corridas, veículos “tunados” e muitas outras atrações.
Durante o evento, todos os motoristas que estiverem com seus caminhões poderão realizar um check-up gratuito de geometria, balanceamento, suspensão, freios, bateria e tacógrafo, entre outros serviços.
Na pista, pilotos amadores disputarão pegas na reta do autódromo de Tarumã. Os competidores são profissionais que vivem o dia-a-dia da estrada. A grande maioria constituída de motoristas e donos de frotas que são os principais responsáveis pela aquisição de produtos e serviços da cadeia produtiva do transporte. Qualquer motorista habilitado para condução do veículo inscrito pode participar nas categorias:
- Caminhão Leve até 160CV,
- Caminhão Semi-pesado (Toco e Truck) até 320CV,
- Cavalo Mec. Inj. Mec. até 420CV,
- Cavalo Mec. Inj. Eletr. até 520 CV e
- Caminhão Força Livre
Fonte: WebPesados
Fabricante de caminhões está prestes a completar 100 concessionárias no território nacional
09:19
Perto de atingir a marca de 100 revendas, a fabricante de caminhões, Iveco, vai inaugurar ainda neste mês instalações de número 98 e 99: uma em Colatina, no Espírito Santo e outra em Mossoró, no Rio Grande do Norte.
A concessionária de Colatina, filiada à Bonno, está localizada no centro do Espírito Santo, sendo a terceira instalação do grupo a operar no estado Capixaba e atinge cerca de 22 municípios. A expectativa é de atender cerca 100 veículos ao mês, inicialmente.
A principal atividade industrial da região está no setor de vestuário, acompanhado de grandes pedreiras, fornecedoras de granito para todo o Brasil, além das culturas de café que utilizam-se desta rota para escoar o produto beneficiado.
A loja Motoeste, de Mossoró, no Rio Grande do Norte, atenderá toda a região oeste do estado que conta com 62 municípios.
O município é o maior produtor em terra de petróleo do Brasil, como também de sal marinho, seguida pela fruticultura irrigada. Em razão dessas atividades, a expectativa é que a comercialização de veículos semipesados e pesados seja o ponto forte da Motoeste, chegando a mais de 60% das vendas, seguida pela comercialização dos veículos leves e médios.
Foto: Ilustração Iveco
Fonte: Brasil Caminhoneiro
Concessionária investe R$ 50 milhões para adotar o conceito MAN de vender caminhões
09:09
Localizada no número 1.900 da Avenida dos Estados de Santo André/SP, a reformulada concessionária Dibracam traz novos conceitos de atendimento e prestação de serviços para os clientes da MAN Latin America. O totem na entrada sinaliza que, além de vender caminhões das marcas Volkswagen e MAN, a empresa investiu pesado para oferecer excelência também na manutenção dos futuros veículos Euro 5 que chegarão ao mercado em janeiro de 2012. A Dibracam é uma das primeiras a atender no Brasil todas as especificações e padrões do Grupo MAN.
Em 21.000 metros quadrados, com 9.000 metros quadrados de área construída, a nova revenda esbanja modernidade da recepção à oficina. Logo na entrada, é possível observar como a funcionalidade foi pensada nos mínimos detalhes: Toda a construção conta com pés direitos altos (6,5m), tem soluções ecologicamente corretas para trocas e armazenamentos de óleos e fluidos e conta com um amplo espaço de manobra para os caminhões. Porém, para chegar à inauguração, foram precisos cerca de quatro anos de muito planejamento.
“O investimento total passa de R$ 50 milhões, e só os investimentos na construção consumiram quase R$ 20 milhões. Hoje, nosso pós-venda comercializa por mês 4 milhões de peças e 1,5 milhão de serviços. Com esta nova unidade, pretendemos aumentar estes números em 50% nos próximos meses”, diz Heitor Tosi Neto, Diretor-Presidente da Dibracam, revenda que possui outras duas lojas em São Paulo e em Sorocaba. No total, a empresa conta com 275 colaboradores.
Totem na entrada da revenda
Localizada em um ponto estratégico do ABC paulista, a revenda fica em uma via que permite acesso ao Rodoanel e à Marginal Tietê. Estimativas da Secretaria de Transportes do Estado indicam que cerca de 40.000 caminhões passam por dia em frente ao ponto. “Nós temos cerca de 1.000 atendimentos em nossas lojas por mês, e como apostamos no aumento desse atendimento com esta loja (de Santo André), vamos contratar 50 novos colaboradores, entre mecânicos, funileiros, pintores e auxiliares administrativos”, completa Heitor.
Em breve, a cidade de Sorocaba também ganhará uma loja nos mesmos moldes de Santo André, mas segundo o Diretor Presidente da Dibracam, encontrar um terreno no Interior paulista não é fácil: “O preço elevado do metro quadrado tem sido uma barreira, que esperamos superar dentro de, no máximo, quatro meses”.
Mercado
“O mercado está bem comprador. Em 2010, vendemos 185 caminhões por mês. Em 2011, estamos na marca de 200 caminhões vendidos por mês. Agora mesmo, tenho 400 pedidos em espera na minha carteira. O único porém desse bom momento é a dificuldade de liberação de crédito via Finame, pois os bancos estão muito cautelosos”, fala Heitor Tosi Neto.
“O mercado está bem comprador. Em 2010, vendemos 185 caminhões por mês. Em 2011, estamos na marca de 200 caminhões vendidos por mês. Agora mesmo, tenho 400 pedidos em espera na minha carteira. O único porém desse bom momento é a dificuldade de liberação de crédito via Finame, pois os bancos estão muito cautelosos”, fala Heitor Tosi Neto.
Executivos da MAN Latin America também prestigiaram a inauguração. Segundo Antonio Cammarosano, Diretor de Vendas do Mercado Nacional da MAN Latin America, hoje a MAN Latin America conta com 167 concessionárias em todo o País. Na região da Grande São Paulo, a Dibracam responde por 43% do market share (participação de mercado) dos caminhões Volkswagen. “A Dibracam é uma revenda padrão, e está entre as 20 empresas que mais vendem caminhões da nossa marca”, comentou Cammarosano.
A loja
Todo o projeto e construção da revenda em Santo André foram avaliados e obtiveram o licenciamento dos órgãos ambientais do Estado e do município de Santo André (respectivamente, Cetesb e Semasa). Cerca de 250 árvores foram plantadas nos jardins da empresa, formando uma grande área verde com cerca de 1.600 metros quadrados, correspondente a quase 8% da área total do terreno.
Todo o projeto e construção da revenda em Santo André foram avaliados e obtiveram o licenciamento dos órgãos ambientais do Estado e do município de Santo André (respectivamente, Cetesb e Semasa). Cerca de 250 árvores foram plantadas nos jardins da empresa, formando uma grande área verde com cerca de 1.600 metros quadrados, correspondente a quase 8% da área total do terreno.
Para eliminar os impactos ao meio ambiente, foi implantado um sistema de retenção das águas de chuva com a finalidade de armazenamento temporário. Boa parte será destinada ao reuso, como lavagem dos caminhões.
A revenda conta com uma cabine de pintura, projetada com um sistema de filtros e lavagem que controlam a emissão de poluentes.
Os pisos foram construídos para ter resistência compatível com as características dos trabalhos de vários departamentos (boxes da oficina, depósito de peças, etc). Os pisos da oficina mecânica e da funilaria resistem a uma sobrecarga superior a cinco toneladas por metro quadrado.
Nos setores de lavagem de peças, oficina e lavagem de veículos, o piso é antiderrapante, e o fluído contaminado é direcionado para a caixa separadora de água, óleo e lama. A água é coletada e encaminhada para a estação de tratamento para ser reutilizada.
Uma novidade que vai agradar aos motoristas é a Sala de Espera, localizada próximo à recepção, e que oferece guarda volumes, TV, mesa de bilhar, chuveiro, sanitários e rede wireless.
Fonte: Brasil Caminhoneiro
Noma quer estar entre as três maiores empresas de implementos rodoviários em cinco anos
08:45
A fabricante paranaense de carretas, Noma, anunciou a construção de uma nova fábrica no interior de São Paulo, prevista para 2013. Com investimento na ordem de R$ 75 milhões, a empresa pretende dobrar sua capacidade de produção, que atualmente é de 650 unidades por mês.
O local da nova fábrica será definindo ainda este ano e a expectativa é que seja próxima entre as regiões de Campinas, Sorocaba e Piracicaba, perto de áreas agrícolas, sucroalcooleira e petrolífera.
A empresa deverá fechar 2011 com um crescimento em torno de 35% na comparação com 2010. Para os próximos anos a previsão é de manter uma elevação constante no volume de negócios na ordem de 13% ao ano.
Atualmente a Noma está possui 47 lojas, que deverão ser ampliadas para 60 de acordo com os planos de expansão para os próximos anos.
Fonte: Brasil Caminhoneiro
Paranaense vence Gincana do Caminhoneiro
09:52
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| O paranaense Roberto Polli sagrou-se campeão da 23ª Gincana do Caminhoneiro e ganhou caminhão VW Constellation 24.250, série especial "30 anos". |
Neste domingo, a prova foi disputada por 18 caminhoneiros. A grande final do evento foi realizada no Posto do Décio Parada Bonita, localizado no km 640 da BR 365, em Uberlândia (MG).
Participaram da última etapa os classificados nas seis fases realizadas ao longo do ano nas cidades de Ananindeua (PA), Rio Grande (RS), Maringá (PR), Luis Eduardo Magalhães (BA), Campina Grande (PB) e Uberlândia (MG).
O caminhoneiro Roberto Polli, de Colombo (PR) foi campeão com o tempo médio de 24 segundos e 584 milésimos. João Edson Lazaroto, de Colombo (PR) e Joaquim Batista Veríssimo, de São Luís (MA), respectivamente segundo e terceiro colocados, levaram para casa um notebook oferecido pela organização do evento. O tempo deles foi de 25 segundos e 551 milésimos e 30 segundos e 155 milésimos, respectivamente.
Fonte: WebPesados
Os preços de vendas de caminhões ficaram 1,87% mais baixos, conforme aponta levantamento da Fipe
09:40
A tabela de valores venais utilizada para cálculo do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) já foi publicada no Diário Oficial. De acordo com o levantamento realizado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) houve queda nominal de 3,75% nos preços de venda de veículos no varejo.
A maior diminuição de preços foi na venda para motos e similares, que apresentaram recuo de 5,56%. Os automóveis usados tiveram redução de 3,34%, seguidos dos utilitários, com menos 3%. Os preços de vendas de caminhões ficaram 1,87% mais baixos e os referentes a ônibus e microônibus fecharam 1,77% abaixo do valor apurado no ano anterior.
A Secretaria da Fazenda enviará na segunda quinzena de dezembro cerca de 15 milhões de avisos de vencimento aos proprietários de veículos automotores registrados no Departamento Estadual de Trânsito (Detran) de São Paulo. Os contribuintes que não receberem o comunicado devem acessar o site da Secretaria da Fazenda (www.fazenda.sp.gov.br) para obter informações sobre o IPVA 2012. A tabela completa do IPVA 2012 poderá ser consultada no Diário Oficial do Estado ou no site da Fazenda.
A previsão de arrecadação do IPVA para 2012 é de R$ 10,94 bilhões. Os recursos do imposto são investidos pelo governo estadual em obras de infraestrutura e melhoria na prestação de serviços públicos como os de saúde e educação. Dados preliminares do IPVA 2011 mostram que a Fazenda arrecadou até outubro deste ano R$ 9,7 bilhões.
Fonte: Brasil Caminhoneiro
Sinotruk muda estratégia
21:43
A Sinotruk Brasil está mudando parte de seu foco operacional. A marca vendeu a sua concessionária Sinotruk Caminhões, de Piraporinha, na região do ABC, para a Brasil Logistics. A empresa, dirigida por Antonio Oliveira, é nome forte no setor de logística e está diversificando atividades e deve abrir novos pontos de atendimento em Campinas e na Baixada Santista.
Desde o início de suas operações, a concessionária já comercializou cerca de 70 unidades do caminhão Howo. Para 2012, sua previsão de vendas gira em torno de 300 caminhões.
A futura montadora, com o início da construção de sua fábrica prometida para 2012, está recebendo novo lote com mais 800 unidades do Howo 380 Euro III para atender a demanda prevista até 31 de março de 2012. A prioridade, agora, é acelerar a nacionalização desses veículos antes de 16 de dezembro, para não serem enquadrados na nova alíquota de imposto, com 30% de aumento.
Fonte: Transpoonline
PPW apresenta sistema automatizado de portas
21:35
A PPW, fabricante de portas roll-up, criou um sistema de automação para as portas de baús de caminhões e VUCs (Veículo Urbano de Carga), que permite ao motorista abrir e fechá-las de dentro da cabine ou por controle remoto.
“Na verdade, a gente já vinha há algum tempo sentindo a necessidade de ter disponível esse produto. Fizemos parceria com uma empresa norte-americana, que acabou por fim desenvolvendo este sistema”, explica Anacélia Panzan, diretora da PPW Brasil. “Essa opção agrega valor às operações de just in time, em que a agilidade é fator imprescindível, além da facilitar o manuseio da carga em muitos terminais e docas”, ressalta.
Na aquisição de novas portas, as empresas têm a possibilidade de optar pela instalação do sistema de automação ou não. Para as portas já instaladas, a adaptação ao sistema precisa ser avaliada caso a caso, por conta de suas dimensões.
Outra novidade são os produtos apropriados ao segmento de cargas refrigeradas. Para atender a esse perfil de cliente, a empresa oferece duas opções: as portas PPW Isotérmica e PPW Frigorificada.
“A gente está sentindo que o mercado está aquecido nesse segmento de frigorificados. Para a fabricação da PPW Frigorificada, nós trabalhamos com a menor espessura que existe hoje no mercado. Então, com 50 milímetros nós conseguimos uma vedação de até -25°C”, comenta a executiva. “Já as portas isotérmicas são confeccionadas com painéis dimensionados para garantir temperatura de até -7° C”, conclui.
Fonte: Portal Transporta Brasil
MAN apresenta caminhão número oito mil vendido no México
14:46
A MAN México apresentou na quarta-feira (16) o caminhão Volkswagen de número 8 mil vendido em território mexicano: um VW Worker 9.150. O veículo está exposto no Centro de Exposições da cidade de Guadalajara, entre os dias 16 e 18 de novembro, ao lado das grandes novidades da Expo Transporte 2011. Estre os lançamentos estão os caminhões da linha Constellation e do chassi de ônibus rodoviário Volksbus, que serão produzidos e terão vendas iniciadas no país no próximo ano.
No México, a partir de 2012, outros novos produtos da montadora serão lançados. O VW Constellation 17.280 4×2 estará disponível nas versões chassi-cabine e cavalo mecânico; o 24.280 6X2 chassi-cabine, o 26 e 31.280 6X 4, além dos chassis de ônibus 15.190 OD, 17.230 OD, 17.280 OT y 18.330 OT.
Todos tarão motores Euro 5, antecipando-se à legislação local de emissões, que exigirá níveis equivalentes somente em 2016. Os modelos Constellation estarão equipados com o motor MAN D08, de quatro e seis cilindros com potências entre 150 e 280 cavalos, e o chassi Volksbus 18.330, com motor Cummins ISL, de seis cilindros e 330 cavalos de potência. Serão, no total, R$ 15 milhões investidos na montagem e comercialização dos produtos.
Fonte: Portal Transporta Brasil
Pirelli anuncia investimentos de 2,4 bilhões de euros
14:09
Na última semana, a fabricante de pneus Pirelli anunciou seu plano industrial para o período de 2011 a 2014, além de destacar as projeções para 2015. De acordo com a companhia, as ações de marketing, novos produtos no mercado e otimização da produção deverão ser as principais ações para impulsionar os negócios da empresa. Além disso, a companhia afirmou que até 2015 investirá 2,4 bilhões de euros em diversos mercados. Anteriormente a previsão da fabricante era de aplicar 1,9 bilhão de euros no mesmo período. Com isso, em 2015, a margem EBIT consolidada deverá ser superior a 16% (em comparação com os 8,4% de 2010), por causa do foco no segmento Premium, da melhora da relação preço/mix de produtos e crescimento do mercado, inclusive o de reposição. Outro destaque do plano de negócios da companhia é o reforço da presença da marca em economias de rápido desenvolvimento: depois das novas fábricas na Rússia (Car) e Argentina (Truck), haverá mais uma planta de pneus para motos na Indonésia.
Fonte: O Carreteiro
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