Mobil e Sinotruk fecham acordo

Adesivo chamou a atenção na feira


Para melhorar os serviços de pós-vendas e fortalecer a marca no Brasil, a Sinotruk acertou uma parceria comercial com a fabricante de fluídos Mobil, que passa ser a fornecedora oficial de lubrificantes para os caminhões da chinesa.
Embora de maneira discreta e, ainda sem alarde, já se observava um adesivo da Mobil nas portas dos caminhões Sinotruk expostos na Fenatran 2011 recomendando o uso dos fluídos da fabricante.
O namoro entre as marcas começou através de uma parceria pontual com a Sinotruk de São Paulo, que já utiliza os produtos Mobil.

Sider Maxiloader será a sensação da Labor Equipamentos Rodoviários para os próximos anos

A Labor, fabricante paulista, produziu um novo conceito de equipamento que espera agraciar o setor do transporte nacional. Trata-se do Sider Maxiloader, à mostra na 18ª Fenatran. Um implemento, desenvolvido com tecnologia estritamente nacional, que permite carregar um volume de carga superior em relação aos semirreboques de três eixos.
A primeira característica mais marcante é a capacidade de armazenamento de palletes. No lançamento, são carregados até 42 palletes, enquanto em um produto convencional, esse número se restringe a 28. Através do sistema Double Decker (dois pisos), admite-se distribuir 28 pallets na parte superior e 14 na inferior, com cada piso medindo 1.87 metros de altura, o que configura 3.93 metros no total.
O espaço interno permite transportar maior quantidade de carga – em especial o espaço inferior do implemento junto às rodas – o que facilita as operações logísticas.
Em casos de trepidação da carga, ou outros trancos,  e atrito com o asfalto, a empresa desenvolveu um sistema de suspensão pneumática para que o pneu sempre esteja mantido no chão e não sofra avarias durante do transporte.
Segundo Heberson Cosso, diretor comercial da Labor, “O transportador vai levar mais carga com a mesma despesa operacional de combustível, pedágio, pneus e um menor número de caminhões tratores na frota”.
No primeiro semestre de 2012, a fabricante irá inaugurar mais uma unidade em Taubaté, interior de São Paulo.
Ampliação da família
A linha Maxiloader conta também com uma novidade: um novo composto que substitui o alumínio ondulado. O produto tem uma espessura de 3 mm contra 0,8 mm dos que são mais usualmente utilizados em chapas onduladas.
O novo material apresenta mais resistência e durabilidade, alem de não amassar ou arranhar com facilidade.
Conforme explica Heberson Cosso, diretor comercial da Labor, por ser totalmente liso, oferece maior facilidade para adesivação, tem propriedade térmica e acústica, e é 100% reciclável”.
Mesmo sabendo que o implemento irá aumentar cerca de 100 Kg, o executivo está otimista em relação às vendas. Já implantou uma nova linha de perfis de alumínio na empresa para desenvolver o conjunto (opção de semirreboque com dois ou três eixos), que, viabiliza a produção e possibilita a troca de eventual painel danificado.
Fonte: Brasil Caminhoneiro

Empresa de implementos rodoviários lança equipamento de carga líquida maior que bitrem tradicional

Participando pela quinta vez da Fenatran, a Kronorte, empresa especializada em tecnologia de implementos rodoviários, exibiu o aprimoramento dasua  linha de implementos para veículos de tração 8×2.
Com capacidade de carga líquida maior que o bitrem tradicional e do semirreboque com eixos espaçados, a empresa objetiva atingir melhor desempenho com esta configuração. Ao todo, são 66% de carga útilo contra 60% de um bitrem, menor custo com manutenção, consumo de combustível e pneus.
Produtos expostos na Fenatran:
Caçamba basculante com capacidade para 25m³, suspensão mecânica, com capacidade líquida de 29.400Kg. Silos para sólidos a granel com capacidade de carga de 38m³, suspensão mecânica e capacidade líquida de 36.000Kg. E tanque de inox, com capacidade de carga de 48.000L, suspensão pneumpatica single, para combinação com veículo de tração 8×2 e capacidade líquida de 37.350Kg.
A expectativa da Kronorte após o evento é realizar novas e um agregado de 15%.

Effa lança novo caminhão de duas toneladas


A Effa Motors apresentou na última edição da Fenatran o novo modelo de caminhão leve produzido pela chinesa Jinbei (JBC), com capacidade para transportar até duas toneladas.
O novo Effa JBC é produzido na fábrica instalada na cidade de Shenyang, na província de Liaoning. Possui design moderno, bom espaço interno para dois ocupantes e capacidade para transportar até duas toneladas. Com 4.860 mm de comprimento e 1.780 mm de largura, é perfeito para utilização em áreas urbanas.
Equipado com motor turbo-diesel com intercooler, com 3.2 litros, 103,3 cv de potência (a 3.200 rpm) e 25 kgfm de torque (a 2.000 rpm), traz como itens de série cabine escamoteável (que facilita o acesso ao motor), acionamento elétrico dos vidros, ar-condicionado, barras de proteção contra impactos laterais, coluna de direção ajustável, direção hidráulica, travamento elétrico das portas e CD player. O modelo custará R$ 53.000,00.

Noma lança linha Fênix e prevê aumento de vendas em 40% ainda neste ano


A Noma do Brasil comemora o bom momento do setor de transportes com a expectativa de aumentar em 40% as vendas em 2011, quando comparado com o desempenho registrado no ano passado.
“Vivemos um excelente momento, graças a um planejamento estratégico de ampliação sustentável e de longo prazo. O evento será uma ótima oportunidade para mostrarmos nossos novos projetos”, avalia Kimio Mori, diretor comercial da Noma.
Principal lançamento dos últimos quatro anos da empresa, a linha Fênix traz como um de principais diferenciais a tampa EcoTeck, formada por placas com duas camadas de alumínio e uma de polímero, desenvolvidas para substituir o compensado naval.
A pintura da estrutura metálica da tampa é realizada pelo processo E-Coat, um sistema moderno de aplicação de tinta em um circuito fechado que permite alcançar índices de desperdício próximos a zero. As lanternas com LED, de maior durabilidade, também marca presença nos produtos Fênix.
Fonte: Brasil Caminhoneiro